| Масса: | 950 кг |
| Высота: | 900 мм |
| Наружный диаметр (OD): | 1680 мм |
| Внутренний диаметр (ID): | 1500 мм |
Кольцо колодезное КС 15-9 замок — железобетонное изделие цилиндрической формы, используемое в строительстве водопроводных, водоотводных, канализационных и газопроводных системах.
Кольца КС 15-9 замок служат сборными элементами колодца, которые отличаются высокой прочностью, водонепроницаемостью, морозостойкостью. Диаметр колец подбирается в зависимости от назначения колодца. Простота конструкции позволяет использовать данный сборный элемент не только по-своему прямому назначению, но и в качестве коммуникационных тоннелей.
Также разновидностью данного типа изделия являются кольца с замковым соединением (четвертью) или фальцевым. Такой тип изделия используется для стыковки колец между собой, образованный зазор герметизируется цементным раствором.
Изготавливаются кольца согласно техническим требованиям, которые отвечают стандартам качества указанными в ГОСТ.
При изготовлении плит используется тяжелый бетон класса прочности В15-30, отпускной прочностью материала не менее 70% (теплое время года), 90% — в зимнее, морозостойкостью F100, водонепроницаемостью класса не ниже W4 и ненапряженная стальная арматура.
Маркировка расшифровывается как: «КС» — кольцо стеновое рабочей камеры, горловины колодца, цифры означают внутренний диаметр и высоту изделия в мм.
Кольца стеновые колодезные (КС) — это монолитная конструкция, по форме являющаяся полым цилиндром. Производится из тяжелых бетонных смесей наливного типа, разнофракционного щебня, песка и специфических химических добавок. КС применяются для создания глубоких шахт, колодцев водоснабжения, обустройства смотровых, кабельных, дренажных, газовых колодцев или аналогичных сооружений. Бывают разными как по высоте, так и по диаметру.
Армируются металлическим прутком и проволокой для приобретения следующих характеристик:
Кольца бетонные КС делятся на: кольцо стеновое или сквозное.
Представляют собой бетонный цилиндр. Установленные один на другой, они образуют колонну колодца. Бывают разного диаметра — от 70 см до 250 см, с толщиной стенки от 5 до 15 см.
КС могут быть:
Как подобрать колодезные кольца
Выбирая материал изготовления колодца наиболее распространенным, является бетон. Этот материал является экологичным, экономичным и применяется в различных сферах и при разных условиях.
По назначению и местоположению выделяют основные виды колодцев:
Размеры стеновых колодезных колец
Выбирая стеновые колодезные кольца для различных целей и условий использования, например, для обустройства колодца в СНТ либо размещения смотрового колодца для ливневой канализации, а также при строительстве дорог, одним из важных вопросов является подбор колодезного кольца по размерам.
Стандартные размеры железобетонного кольца КС регулируются нормами ГОСТ.
Колодезные кольца измеряются по внутреннему диаметру. Например, возьмем колодезное кольцо КС 10-9, которое применяется для строительства подземной части колодцев различных коммуникаций. Кольцо данного размера используется при сооружении небольших водопроводных, канализационных, смотровых и газовых колодцев. Полный комплект составляют кольца с дном и без дна и с крышкой колодца.
Маркировка стеновых колодезных колец
Буквенная группа КС (кольцо стеновое) обозначает тип изделия, цифры означают условный проход (внутренний диаметр) и высоту изделия.
Преимущества и недостатки стеновых колец
С появлением полимерных аналогов, всё чаще сравнивают бетонные и пластиковые колодезные кольца.
Преимущества стеновых колец:
К недостаткам можно отнести:
Доставка строительных материалов
Доставка — это вторая важная задача, которую решают наши сотрудники. Мы рассчитаем оптимальный маршрут с ближайшего склада или напрямую с завода-изготовителя с минимальными транспортными затратами, а также используем все виды транспорта, начиная от «Газели» и заканчивая автокранами, с нормами погрузки от 1,5 до 40 тонн. Время доставки обязательно согласовывается с клиентом, и мы гарантируем, что ваш груз будет доставлен вовремя.
Требования к подъездным путям и месту разгрузки транспортного средства
Необходимо обеспечить беспрепятственный проезд транспорта на строительную площадку, а также к самой зоне выгрузки. При осуществлении разгрузочных работ манипулятором на площадке обязательно присутствие рабочего-стропальщика.
